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八百七十八章 中云的机场（第1页）
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公共交通。民用版只比轿车大了一号，目前只能像直升机一样，把推广重心，放在那些拥有私人直升机的高收入人群。
家庭民用版国内随缘，国外推广为重。
这点不仅仅是华夏严格私人飞行器管理法在限制，也是国情使然。欧美发达国家大多地广人稀，国内哪怕法律不限制，光一想大城市上空，如果成天有无数的飞行器在天上乱飞，市民们得提心吊胆成什么样，恐怕高楼都没人敢住。
事实上哪怕国外大型城市，对私人飞行器，尤其是直升机这块，限制也是重中之重。
路要一步一步走，好高骛远地，指望民用飞行器一下子推广全国是不现实的。只有先把可能性最大的公共客机领域拿下来，让全国上空，每一条航线上都有精巧飞行器在遨游。
才能一步步，把波音和空客这两家制霸全球多年的飞机制造公司，在华夏扩张的道路给截断。才能一步步，统治人们的生活习惯，为将来家庭版精巧飞行器的爆发做铺垫。
想象一下，如果在未来一年内，华夏的每一个小县城里，都修有最少一座精巧飞行器机场。
市民们想出远门，再也不用乘坐几个小时大巴时间，到上级城市。更不用再换成班车，在市区内穿行数小时抵达机场或高铁站。只需要打个车，坐十几分钟到县级机场，就能在几小时内，轻松抵达全国任意一个地方。
这个地方，同样精确到县一级。
甚至可以精确到镇一级，像公交车那样，到站降落一下，下几位乘客，再上几个人。
……
一座机场内，最大的领导叫什么？
最大的官当然不叫厂长，机场属于企业集团管理模式。未上市的机场最大领导是总经理，上市机场则是董事长。
中云机场，就是一家未上市的机场。它由华夏民航总局和中云市政府共同领导管理，中云市一直想把中云机场从国内标准，变更成一座国际机场。
随着巨兽工业不断壮大，和中云市选择乘坐飞机出行的人们越来越多，中云市这个野望也越来越强烈。
一座4e级机场，拥有一类口岸区域性枢纽空港标准。对于一座城市发展的重要性，自然不言而喻。
当然咯，中云市这个野望，只要是拥有机场的城市都有，而且一个比一个强烈。
中云市的领导班子，一项自嘲中云离首都太远，离魔都太近。
离魔都尚海区区两百多公里的距离，可又不在尚海、吴城、吴锡，这三个富豪兄弟的圈子内。
也配拥有国际机场？
也想承担起日进斗金的国际空港物流业务，来分天江三角州国际贸易输出的一杯羹？
呵呵～
所以咯，中云市机场的总经理夏邴国，虽然内心想把中云机场变成国际机场的野望非常强烈，但从来没怎么去照着这个步伐努力过。
今年四十五岁的他，在机场忙忙管理，闲暇时臆想一下，停在他机场内，那架属于巨兽工业的漆黑炫酷私人飞机，几乎就是一天的全部。
听说那架游隼号，拥有超音速飞行的能力。
总经理夏邴国的办公室就在航站楼内，坐在他办公室里，刚好可以俯瞰跑道区和机场停机区。
巨兽工业似乎对黑色情有独钟，上午九点，夏邴国坐在办公室里办公时，又一次看见属于巨兽工业的那两架伊尔—76运输机，挺着庞大身躯从云层中降落在机场跑道上。
这两架大型运输机被涂的通体黝黑，并不反光的磨砂黑，配合上垂尾两侧威严的金属怪兽徽标，夏邴国觉得无论看到多少次，也不会腻歪。
至于那架传说中的游隼号，夏邴国反而没见过它飞行几次。
有时候夏邴国都在想，巨兽工业这位年轻总裁，到底得有钱成什么样子？
换成他，他愿意天天晚上睡在游隼号里。结果这位总裁压根不把游隼号当回事，游隼号平均下来甚至一个月都飞行不了一次。
不过夏邴国和这位年轻总裁并不熟，也弄不清他是如何想的。
夏邴国一边办公，一边等待那两架巨兽工业的运输机慢慢停稳，再被牵引车牵引进他们公司承包的那排机库中。
等到机库大门开启，夏邴国又获得一次欣赏游隼号的机会。
正准备感慨几句，办公室外有人敲门。
喊了声进来，夏邴国抬头看了一眼自己秘书，询问什么事。
“经理，刚刚我接到巨兽工业电话。”这位一向老成的秘书，此时竟然有些激动，“电话是巨兽工业总裁助理打来的，她跟我约了一下时间，说叶总想要拜访您。”
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